Werkzeuge für Kraftstoffeinspritzer

Injektorauszieher mit Gleithammer

·Gleithammer-Adapter für Innen-, Außen- und Klauenauszieher. Diesel-Injektor

Extraktor-Master-Set:

1. M14 x1,5 für Delphi-Dalphi-Adapter

2. M17x1 für Bosch-Adapter

3. M20 x 1 für Denso-Adapter

4. M25 x 1 für Siemens-Adapter

5. M27 x 1 für Siemens-Adapter

6M27 x 1 für Bosch Einspritzdüsenadapter

7. Abzieher mit M14x1,5P

8. Stück Einspritzdüsenstutzen 100L-25, 27, 29 und 30mm (8Pt)

·Diesel-Einspritzdüsen-Auszieher-Master-Set

·3 x Gleithammer, 1,6 kg, 160 mm. 2,7 kg, 460 mm. 5.1 kg, 600 mm.

·Zughaken mit Gabelöffnung 13,7 x 18 mm . 105 mm lang, 12,7 x 19 mm, 130 mm lang.

·Geschlitzte 1/2" Steckschlüsseleinsätze. 6 pt, 100 mm lang. 25/27/28/29/30 mm.

·Injektorauszieher in Hülsenausführung mit Stützschalen, Außendurchmesser 35 mm, Innendurchmesser 29 mm, M17x1,0-Spindel.

·Zugadapter mit Außengewinde M27x 1,0 (3 Stück) und M25x 1,0.

·Zugadapter mit Innengewinde M27x 1,0 (3 Stück).

Konzipiert für den schnellen und professionellen Ausbau von FSl-Injektoren für VW- und Audi-Fahrzeuge

Geeignet für alle VW-Audi FSI-Motoren und die meisten Dieselmotoren

Adapter werden mit Rändelringen für den Einsatz unter öligen Bedingungen geliefert

17-teiliges Diesel-Einspritzdüsen-Sitzschneider-Set

Set enthält:

14 mm x 14 mm flache Reibahle

15 mm x 19 mm flache Reibahle

15,5 mm x 15,5 mm flache Reibahle

15,5 mm x 15,5 mm abgewinkelte Reibahle

17 mm x 17 mm abgewinkelte Reibahle

17 mm x 17 mm flache Reibahle

17 mm x 17,5 mm flache Reibahle

17 mm x 19 mm flache Reibahle

17 mm x 19,5 mm flache Reibahle

17 mm x 20 mm flache Reibahle

17 mm x 21 mm abgewinkelte Reibahle

17,5 mm x 20,5 mm abgewinkelte Reibahle

19 mm x 21,5 mm flache Reibahle

1 x T-Griff, 135 x 160 mm, 19-Buchse

1PC Pilot He x 19rnm x 170mm

1 Stück 15,5 mm x 225 mm Schneider

1 Stück 2,5 mm Innensechskantschlüssel

Hammer-Set 9-tlg

·Adapter M17x1,0

·Adapter M27x1,0 für Boach-Injektordüse.

·Adapterabzieher w/m 12x1,75p

·350-mm-Gleithammer – 1,75 kg

· Vom Entfernen festsitzender und festgefressener Common-Rail-Injektoren ohne Demontage des Zylinderkopfs.